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가열 된 차도 : 건축 비용

차례:

Anonim

노엘 헨드릭슨 / 게티 이미지

가열 된 차도의 비용이 더 낮 으면 더 많은 사람들이 소유 할 수 있습니까? 눈보라 직후에 차를 안전하게 올리거나 내릴 수없는 경우가 많기 때문에 특히 가파른 언덕쪽에 차도가있는 사람 일 수 있습니다. 이 눈 제거 방법을 들어 본 적이없는 사람들에게는 그것이 어떻게 작동하고 얼마나 비용이 드는지 배우십시오.

"눈 녹임 시스템"이라고도하는 가열 된 차도는 삽질, 염분, 제설, 제설 및 기타 제설 방법의 기술적 대안입니다. 그들 뒤에 아이디어는 그 지역에서 눈 축적이 불가능하게 떨어지기 시작하자마자 그 눈송이를 기다리는 뜨거운 표면을 갖는 것입니다. 얼음이 미끄러지면 심각한 부상을 입을 수 있기 때문에 차도 나 근처의 걷히는 표면에 얼음이 쌓이는 것을 막는 것이 중요합니다. 그러나 차도에서 눈과 얼음을 녹이는 두 가지 제품을 구별 해 봅시다.

  • 완전히 내장 된 가열식 차도 시스템 휴대용 가열식 차도 매트

차이점은 무엇입니까? 비용에 민감한 고객이 즉시 알아야하는 것은 본격적인 시스템보다 매트를 구입하는 것이 훨씬 저렴하다는 것입니다. HeatTrak이라는 한 회사가 제공하는 가장 저렴한 매트는 폭이 2 피트, 길이가 20 피트 인 120 볼트 휴대용 스트립으로 가격은 1, 600 달러입니다. 가격 스펙트럼의 다른 쪽 끝 (단, 내장형 가열 차도 시스템에 비해 여전히 저렴한)은 240 볼트, 30 피트 길이의 버전으로 2, 520 달러에 판매됩니다 (매트 사용자 정의도 가능) 세워짐).

완전 내장형 차도

대부분의 눈 녹는 시스템에서 튜브는 차도 (및 통로, 안뜰, 경사로 및 ​​현관 계단 아래)에서 가동됩니다. 온수는 튜브를 통해 펌핑됩니다. 가열 된 차도 시스템에는 부동액 (글리콜)이 혼합되어 있습니다. 튜브에서 차도 표면으로 열이 방출되고 눈과 얼음이 녹아 배수구가 액체 유출수를 잡아내어 물이 흘러 나오게합니다. 차도.

눈이 녹는 눈 녹는 시스템은 무엇입니까?

보일러는 대부분의 빌트인 제설 시스템에서 물을 가열하고 펌프가 튜빙을 통해 순환시킵니다. 이것은 실내에서 잘 알려진 복사열의 형태이지만, 실외에서의 사용의 예입니다. 전체 공정은 제어에 의해 조절되므로 열이 낭비되지 않습니다. 제어 체계는 정교함에 따라 다릅니다. 로우 엔드에서는 수동으로 "온 / 오프"컨트롤이 작동되는 반면, 보다 정교한 컨트롤 방식이 자동화됩니다.

대부분의 복사 가열 방식의 차도 시스템이 이런 식으로 작동하지만 모든 것이 아닙니다. Heatizon Systems의 전문가는 온수를 기반으로하지 않는 시스템 유형에주의를 환기시키기 위해 글을 썼습니다. 그의 회사는 대신 "저전압 전기 복사열 기술"에 기반한 복사 장치를 취급합니다. 기술은 다르지만 최종 결과는 비슷합니다. 차도 아래에 눈과 얼음에 대항하기 위해 차도 표면을 가열하는 그리드 (이 경우 전선)로 끝납니다.

수동 제어 시스템

수동 조작 식 제어 시스템 (또는 "온 / 오프"시스템)은 눈을 녹이는 데 가장 효과적이지만 얼음을 녹이는 데는 효과적입니다. "이 시스템은 눈이 올 것이라고 들었습니다. 시스템을 켜는 것이 좋습니다. "

콜드 스타트 ​​시스템이라는 사실은 자동화 시스템만큼 빠르게 눈을 녹이지 않기 때문에 문제가됩니다. 시스템을 수동으로 활성화 할 때까지 차가운 차도에 많은 양의 눈이 이미 쌓여 있으면 처음에는 강설 바닥의 얇은 층만 녹습니다. 그 결과 절연체 역할을하는 데드 에어 스페이스가 생성됩니다. 이 경우 단열은 나쁜 것입니다. 대기 공간이 일시적으로 눈에서 복사열을 멀리 유지하기 때문에 나머지 눈이 녹는 데 시간이 걸립니다. 일반적으로 시간이 문제가되지 않는 한 수동으로 운영되는 시스템은 사용하지 마십시오.

자동화 시스템

수동 제어 기능이있는 가열 된 차도 시스템과 달리 자동화 시스템은 외부에서 눈이 내릴 때까지 낮은 수준에서 지속적으로 작동하며, 이 시점에서 제어 시스템이 더 높은 수준에서 작동하도록 지시합니다. 이러한 시스템에는 눈이 쌓일 기회가 없으므로 눈 녹는 요구가 더 빨리 충족됩니다.

물론 그들이 겨울 내내 더 높은 수준에서 작동한다면 에너지가 낭비 될 것입니다. 아치 라이벌, 눈이 도착하기에 적합한 조건이 될 때까지 최대 열을 던질 필요가 없습니다.

자동화 된 가열 된 차도는 온도를 추적하고 수분 수준을 감지하는 센서를 사용합니다. 자동 제설 시스템은 항상 콜드 스타트와 관련된 문제를 피하면서 항상 준비되어 있습니다 (수동 제어로 볼 수 있음): 센서가 높은 기어에 들어갈시기를 알려줍니다.

제설 시스템 설치를 허용하는 차도 유형

제설 시스템의 설치가 향후 계획에있을 수 있습니까? 그렇다면 새 차도를 설치하기 전에 어떤 종류의 차도가 호환되는지 알아야합니다. 모든 차고가 가열 차도가 될 수있는 것은 아닙니다!

콘크리트 차도 및 아스팔트 차도는 모두 제설 시스템 설치에 적합합니다. 다른 유형의 차도에 끌리는 경우 결정하기 전에 장단점을 콘크리트 또는 아스팔트와 비교하여 측정해야합니다. 북쪽에서는 눈 제거가 쉬워야한다는 점이 분명합니다.

기존 차도 개조

예, 기존 진입로를 개조하여 가열 된 진입로가 될 수 있습니다. 가열 된 차도를 설치하는 옵션은 새로운 차도 구조로 제한되지 않습니다 . 가열 된 차도를 전문으로하는 일부 회사는 기존의 차도에 제설 시스템에 필요한 튜브 또는 전선을 개조 할 것입니다.

Comfort Radiant Heating, LLC의 소유주 인 Russel Hacker가 최근 눈 녹는 기술의 발전, 특히 개조 문제에 관한 추가 정보를 제공했을 정도로 운이 좋았습니다.

Comfort Radiant Heating 사업의 본질과 관련하여 Hacker는 "직접 판매하고 다른 계약자에게 배포하며 프리미엄 바닥 난방, 1 차 난방, 제설 및 지붕 제빙 시스템 만 설치합니다."라고 말합니다. 그들의 작업 중 하나가 Forbes.com의 "가장 멋진 진입로"목록에 올라 갔다고 Hacker는 말합니다. Hacker에 따르면 Comfort Radiant Heating은 "기존 아스팔트 또는 콘크리트에 개조 할 수있는 유일한 효율적인 가열 요소"를 가지고 있습니다.

Hacker에 따르면 Comfort Radiant Heating은 이미 아스팔트, 콘크리트, 콘크리트 포장 기계, 화강암, 블루 스톤 또는 타르 및 칩 진입로에 시스템을 설치할 수 있습니다. 이 프로세스에는 특정 응용 분야에 맞는 간격으로 슬롯을 표면으로 자르고, 요소를 슬롯에 떨어 뜨린 다음 컨트롤이있는 위치로 연결되는 리드에 연결하는 과정이 포함됩니다. 그런 다음 슬롯을 뜨거운 아스팔트, 조인트 실러 또는 모르타르 (차도 재료 구성의 종류에 따라)로 밀봉하고 모든 것을 아스팔트로 밀봉합니다.

다른 회사가 결국 Comfort Radiant Heating의 기능과 일치 할 수 있다고 가정하는 것이 합리적입니다. 그러나 그 때까지는 일반 대중이 거래하는 회사가 달리 증명하지 않는 한 개장 및 호환성 문제가 여전히 발생할 수 있다고 가정하는 것이 현명 할 것입니다.

선불 비용

일부 주택 소유자는 가열 된 차도의 개념에 흥미가 있지만 초기 설치 비용과 운영 비용이 궁금합니다.

제설 시스템을 구입하는 정확한 비용은 다음을 포함한 많은 요인에 따라 다릅니다.

  • 가열 된 차도를 집의 난방 시스템에 연결할 수 있는지 또는 자체적으로 세워야하는지 여부 수동 또는 자동 시스템 중 어떤 유형의 제어 체계를 원하십니까? 후자는 더 비싸고 비용은 더 정교하게 올라갑니다 가열 된 차도의 열원은 무엇입니까? 온수 기반 시스템은 선불 비용이 많이 드는 경향이 있지만 장기적으로 비용을 절감 할 수 있습니다. 고려해야 할 또 다른 요소는 전기 시스템이 유지 보수가 필요없는 경향이 있다는 것입니다. 소비 비용은 거의 모든 건설 프로젝트에서와 같이 지역마다 다릅니다. 처음부터 시작? 아니면 기존 차도를 먼저 찢어 없애거나 (개장 할 수있는 재료로 변경하기 위해) 개조해야합니까? 승무원이 오래된 차도의 전부 또는 일부를 제거하기 위해 시간과 자원을 투입 할 필요가없는 경우 더 적은 비용을 지불하기 때문에 비용이 적게 드는 경우입니다.

처음부터 시작하는 것이 더 저렴하다는 것을 알고 있으면 가열 된 진입로를 설치하는 것을 고려했지만 비용이 걱정되는 경우 도움이 될 것입니다. 어쨌든 새로운 차도가 필요할 경우, 두 프로젝트에서 동시에 트리거를 잡아야 할 때입니다. 인센티브는 분명하다: 당신은 돈을 절약 할 것이다.

선결제 비용에 대한보다 구체적인 아이디어를 제공하기 위해 수동 시스템을 구매한다고 가정하겠습니다. Watts Radiant의 설계 엔지니어 인 John Sweaney에 따르면 수동 제어 방식으로 조정되는 시스템의 가격은 보통 "10 ~ 15 달러 / 평방 피트"입니다. 예를 들어, 차도의 총 평방 피트가 1, 000 피트 인 경우 전체 차도 아래에 제설 시스템을 설치하는 데 드는 초기 비용은 $ 10, 000 ~ $ 15, 000입니다. 그러나 다시 한 번 말하지만 설치 프로그램은 처음부터 시작할 수 있다고 가정합니다.

많은 돈 같지 않습니까? 최고 건강 상태의 주택 소유자의 경우 잠재적 인 혜택은 비용이 거의 들지 않을 수 있습니다. 특히 힘든 육체 노동 능력이 적고 재정적으로 합리적으로 재정이 잘 맞지 않는 사람들은 특히 건강이 쇠약해진 건강 문제로 허용되지 않는 경우 다른 관점을 가질 수 있습니다 자신의 눈 삽질을합니다.

눈 덮인 겨울철에 그러한 주택 소유자를 괴롭힐 수있는 걱정을 고려하십시오. 예, 눈보라 후 차도를 쟁기질하기 위해 제설기 계약자를 지불 할 수는 있지만 계약자가 신뢰할 수없는 경우 어떻게됩니까? 최고의 계약자조차도 내년에 반드시 사업을 시작하지는 않을 수도 있습니다 (즉, 새로운 계약자를 다시 한번 깨야 함을 의미합니다). 그런 다음 통로와 현관과 같이 차도 외부의 필수 구역에 눈이 오지 않도록하는 문제가 있습니다. 때때로 당신은이 지역에서 당신을 위해 눈을 삽질 할 누군가를 찾을 수 있지만, 그런 도움은 종종 일시적이며 항상 신뢰할만한 것은 아닙니다. 눈을 삽으로 예정된대로 고용 된 손이 하루 동안 나타나지 않으면 결국 미끄러 져 엉덩이가 부러 질 수 있습니다.

결론은 다음과 같습니다. 특히 접시에 다른 걱정이있을 때 다루어야 할 두통이 많이 있습니다. 비용이 많이 드는 물건을 사는 것으로 생각할 수없는 것처럼, 일부 사람들에게는 가열 된 차도를 건설하기위한 초기 비용이 정당화 될 수 있습니다. 하루가 끝나면이 기술은 그것을 감당할 수있는 사람들에게 큰 마음의 평화를 줄 수 있습니다.

운영 비용

온수 차도를 운영하는 데 드는 운영 비용은 겨울의 심각성과 같은 요인에 따라 크게 달라질 수 있습니다. 기후가 추울수록 운영 비용이 높아질 수 있습니다. 수경 시스템을 설치하든 전기 시스템을 설치하든 더 많은 에너지를 사용하여 극도로 추운 지역에서 시스템을 가동 할 수 있습니다. 또 다른 요인은 수동 또는 자동 제어 기능이있는 시스템을 구매할지 여부입니다. 일반적으로, 뉴욕 버팔로의 전형적인 제설 시스템 비용은 매년 작동하는 데 약 "$ 0.25 ~ $.50 / 평방 피트"의 비용이 소요될 수 있으며, VA의 리치몬드에있는 동일한 제설 시스템의 비용은 "$ Sweaney에 따르면 평방 피트 당.10 ~ $.25입니다.

빌트인 스노우 멜팅 ​​시스템의 개념은 매력적이지만 비용은 엄청날 수 있습니다. 본격적인 온열 식 차도 시스템은 설치하는 데 15, 000 달러의 비용이 쉽게들 수 있으며 기존 차도의 일부 또는 전부를 리핑해야하는 경우 다음과 같은 운영 비용이 발생합니다. 이러한 비용에 발생할 수있는 수리 비용을 추가하면 이것이 One Percenter 제품의 일부일 수 있습니다.

싼 대안

우리의 나머지를위한 대안을 입력하십시오: 가열 된 차도 매트. 가열 된 차도 매트는 일종의 샌드위치이며, 미끄러짐 방지 고무 한 조각은 상단에, 다른 한 조각은 하단에 있으며, 그 사이의 충전물은 실제 가열 요소입니다. 전원 코드는 습기에 강하며 코드를 일반 콘센트에 꽂습니다. 눈이 녹는 데 걸리는 시간은받는 눈의 양과 사용중인 열 설정에 따라 다릅니다.

폭설이 많지 않은 지역에서는 가열식 차도 매트가 가장 적합합니다. 이 제품을 사용하면 차도 전체에서 눈이 녹지 않습니다. 대신, 행동이 더 목표가됩니다. 매트의 기본 개념은 자동차 타이어가 주행 할 포장 도로와 함께 눈을 녹이는 데 사용하는 것입니다. 눈이 지나가는 차량을 통과 할 수있는 제품이라고 생각하십시오. 매트는 손상없이 차량을 바로 주행 할 수있을만큼 튼튼합니다. 보너스로, 매트는 휴대용이므로 다른 집으로 이사 할 때 가지고 다닐 수 있습니다.

통로, 현관 계단 등에서 눈과 얼음을 녹이기 위해 더 작은 가열 매트를 구입할 수도 있습니다. 예를 들어 HeatTrak은 10 인치 x 30 인치 크기의 약 60 달러에 판매되는 가열 계단 매트를 제공합니다. 예를 들어, 3 단계로 현관을 소유 한 경우이 중 3 개를 구입하여 서로 연결합니다 (이를 수행 할 수있는 내장 커넥터가 제공됨). 하나의 코드가이 3 단에서 실외 전기 콘센트로 연결됩니다. 하나, 둘, 셋으로 쉬워요!