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에너지 비용은 시간이 지남에 따라 변동하지만 전체 추세가 항상 증가함에 따라 주택 소유자는 점점 더 주택을 단열하고 난방 및 냉방 비용을 낮추는 다른 방법을 찾고 있습니다. 자주 점검되는 영역은 차고, 특히 차고 문입니다. 집에 부착되어 있고 집과 하나 이상의 공통 벽을 공유하는 차고는 열 손실의 원인이 될 수 있으므로 차고를 평가하는 것이 완벽합니다.
연결된 차고의 차고 문은 종종 가정의 열 봉투에 약한 연결 고리로 표시됩니다. 대부분의 가정에서 차고 문은 하루에 여러 번 열리 며, 전체 벽의 대부분을 실외 공기에 노출시킵니다. 그것은 필요할 때마다 큰 방식으로 열 봉투를 끊지 않는 한 그 기능을 전혀 제공하지 않는 거대한 창벽과 같습니다. 이러한 이유로 차고 문이 작동하는 방식으로 차고를 밀봉하고 단열하려는 노력이 방해를받습니다. 차고 문을 거의 완전히 사용하지 않는 한 차고는 단열재로 에너지를 절약 할 때보 다 재료 비용이 더 비쌉니다.
그러나 사람들은 종종 차고 문에 단열재 R 값을 추가하는 것이 필요하고 필요하다고 생각합니다. 그리고 몇몇 경우에, 이것은 사실 일 수 있습니다.
차 고문 단열 방법
해결책 중 일부 주택 소유자는 신청하는 것입니다 문의 안쪽면에 표준 배트 단열재. 또 다른 방법은 거품 단열재를 분무하는 것입니다 다락방의 R- 값을 향상시키기 위해 내부에서 지붕 외피에 대해 같은 종류의 단열재가 뿌려지는 경우가 있습니다.
그러나 차고 문은 작동하도록되어 있습니다. 그들은 정기적으로 열고 닫을 필요가 있으며, 종종 여러 다른 지점에서 힌지 또는 접을 수 있습니다. 따라서 차고 문에는 박쥐 단열재 나 스프레이 폼 단열재가 제대로 작동하지 않습니다. 차 고문에 적용 할 수 있도록 설계된 제품을 찾더라도 차고 문의 지속적인 움직임으로 인해 제품이 찢어 지거나 분리되어 고장날 수 있습니다. 즉, 문을 계속해서 다시 보려고합니다. 장거리 운송에는 비용이 거의 들지 않습니다.
차고의 나머지 부분을 대신 절연
차고 문 단열은 열 손실 측면에서 똑같이 문제가되는 차고의 다른 영역을 고려할 때 어쨌든 가치가 제한적입니다. 차고의 바닥은 슬래브로 지어 졌을 것입니다. 이는 단열재가 아니며 지속적인 에너지 전달 원이라는 의미입니다. 차고에 콘크리트 벽이 있으면 이것도 일정한 열 전달 원입니다. 차고 전체를 단열하는 데 시간을 투자하고 돈을 쓰면 에너지 비용이 최소한으로 개선되어 실망 할 수도 있습니다.
차고 문과 차고 자체의 다른 구성 요소를 단열하려고 시도하는 것보다 훨씬 효과적인 해결책은 본관과 연결된 차고 사이의 경계 벽에 집중하는 것입니다. 차고의 천장에 단열재를 설치하면 위의 공간으로의 에너지 손실을 막아 집 다락방에 연결할 수 있습니다. 차고의 내벽 (집 자체와 공유되는 벽)에 충분한 단열재가 있는지 확인하십시오. 이렇게하면 차고 내부의 온도가 변동하더라도 집안의 온도에 큰 영향을 주거나 에너지 요금을 올리지 않습니다.
예외
대부분의 계약자는 차고에서 집 자체로의 이동 지점을 단열하라고 지시하지만 차고의 벽과 바닥뿐만 아니라 차고 문을 추가로 단열해야 할 때가 있습니다. 차고를 자동차 및 기타 물품 보관소가 아닌 생활 공간으로 사용하는 경우 어쨌든 해당 구역을 가열 또는 냉각하고 차고 문이 많이 작동하지 않을 수 있습니다. 이 경우 벽, 바닥, 천장 및 차고 문의 R 값을 최대화하는 것이 좋습니다.
이것은 연결된 차고와 분리되어 집과 분리 된 차고 모두에 해당됩니다. 분리 된 차고에 추가 열 또는 에어컨을 공급하는 경우 차고의 모든 측면을 가능한 한 에너지 효율적으로 만들고 싶을 것입니다. 에너지 효율적인 R-18 차고 도어는 차고 공간을 겨울에는 약 12도 더 따뜻하게, 여름에는 약 25도 더 차갑게 유지할 수있는 것으로 나타났습니다. 그러나 에너지 효율적인 이중 차고 문은 1, 500 달러에서 2000 달러 사이의 비용이 들기 때문에 에너지 절약 측면에서 문 비용을 상환하는 데 상당한 시간이 소요됩니다. 그리고 그것은 에너지 봉투를 깨기 위해 차고 문이 정기적으로 열리지 않는 공간에만 실제로 의미가 있습니다.
차고가 생활 공간에 사용될 또 다른 옵션은 차고 문 단열 키트로 문을 단열하는 것입니다. 홈 센터에서 이용 가능합니다. 일반적으로 사용 가능한 키트에는 두 가지 유형이 있습니다. 비닐 표면 유리 섬유 타격 키트는 도어에 알맞은 R-8 절연 값을 제공합니다. 2 개의 키트는 표준 16 피트 너비의 차고 문을 덮습니다. 이 유형의 연질 단열재는 도어의 내부 표면에 테이프로 고정되어 있습니다. 또 다른 옵션은 사전 절단 된 발포 폴리스티렌 (EPS) 경질 폼 패널을 사용하여 도어에 적용하는 것입니다. 패널은 길이로 절단되어 도어 패널의 가로 레일 사이의 공간에 스냅됩니다. 이 유형의 키트는 약 R-4의 절연 값을 제공합니다.
대부분의 사람들은 단열재를 추가하는 측면에서 에너지 효율을 향상 시키려고 생각하지만, 드래프트가 발생하는 공극으로 인해 상당한 열 손실이 발생합니다. 도어 개스킷, 창문의 날씨 스트리핑 및 기타 공기 틈이 여전히 공기 흐름을위한 장소를 제공하는 경우 차고 단열재의 가치가 제한됩니다. 차고의 에너지 효율성을 다룰 때는 항상이 부분을 밀봉하십시오.
