자레드 얼 / 크리에이티브 커먼즈 / 플리커
분리 된 차고 또는 다른 별채로 전기 서비스를 확장하는 것은 집안에 회로를 추가하는 것과 크게 다르지 않습니다 (지하 케이블 실행). 실내에 전기 회로를 추가하는 것이 편안하다고 생각하는 배선 기술에 대해 충분히 확신이 있다면 분리 된 별채에 회로를 연결하는 것이 스스로 할 수있는 일입니다. 그러나 하나 이상의 새로운 회로 차단기를 설치하고 연결하기 위해 주 회로 차단기 패널에서 작업해야합니다. 많은 사람들이 이런 종류의 작업을 전문가가 수행하도록 선택하고 정당한 이유가 있습니다. 메인 서비스 패널에서의 작업은 자신이하는 일을 모르는 경우 매우 심각하거나 치명적인 충격을 줄 수 있습니다.
그러나 전기 기술자가 서비스 패널에서 최종 연결을 만들고 차고의 콘센트와 조명기구를 연결하더라도 프로젝트의 가장 노동 집약적 인 부분에서 많은 비용을 절약 할 수 있습니다. 차고 또는 별채에 집.
지하 선용 전선 및 케이블
전기 배선을 지하에서 실행할 수있는 다양한 방법이 있습니다. 사용하는 방법은 지역 코드 당국이 허용하거나 권장하는 것에 따라 다를 수 있으므로 항상 지역 건물 검사 사무소에 문의하여 지역 사회에서 권장되는 사항을 찾으십시오. 그러나 일반적으로 National Electrical Code는 지하 회로를 실행하는 세 가지 방법을 허용합니다.
- UF (underground feeder) 케이블을지면에 직접 놓기. 이것을 직접 매장 이라고하며, 이 작업을 수행하는 경우 일상적인 삽으로 케이블이 뚫릴 가능성을 최소화하기 위해 UF 케이블이지면에서 24 인치 이상 떨어져 있어야합니다. 또한, 케이블이 주택 측의지면으로 내려 가고 건물 측의지면에서 나오는 수직 배선은 단단한 도관에 보관해야합니다. 트렌치의 바닥에서 스윕 피팅이 수직 도관의 끝에 부착되고 케이블은 팔꿈치를 통해 뱀이 양 측면의 도관으로 올라갑니다. 견고한 아연 도금 금속 도관을 통한 와이어 연결. 이 방법에서 도관은 깊이는 6 인치이며, 내부의 개별 도선은 "W"레이블이 있어야 방수 가능합니다. 예를 들어 THWN-2 와이어는 지하 도관을 통과하는 표준 유형입니다. 이 용도에는 두께가 3/4 인치 이상인 두꺼운 도관을 사용하십시오. 지하 애플리케이션에는 얇은 벽의 EMT 도관을 사용하지 마십시오. Schedule 40 PVC 도관을 통한 와이어 연결. 여기서 도관의 깊이는 18 인치 이상이어야하며 도관 내부의 개별 도선은 THWN-2와 같은 "W"방수 등급을 지녀야합니다. 금속 또는 PVC 도관을 통해 UF 케이블을 작동시킵니다. 일반적으로 수행되지는 않지만 지하 애플리케이션에서 금속 또는 PVC 도관을 통해 UF 케이블 (그러나 NM이 아님) 케이블을 실행할 수 있습니다. 그러나 도관의 직경이 최소 3/4 인치가 아니라면 도관을 통해 케이블을 연결하는 것이 어려울 수 있습니다. 대부분의 전기 기술자는 도관을 통해 개별 방수 THWN 도체를 낚시하는 것을 선호합니다.
기존 회로 확장 또는 새 회로 추가
이론적으로 추가 케이블을 차고 나 다른 건물에 연결하여 기존 주택 회로를 간단하게 확장 할 수 있지만 대부분의 지역 규정 요건에 따라 하나 이상의 새로운 회로를 운영해야합니다. 표준 권장 사항은 다음과 같습니다.
- 차고에서 오버 헤드 전등 설비와 하나 또는 두 개의 벽면 콘센트에 전원을 공급하려면 하나의 15A 또는 20A 120V 회로를 설치하십시오. 120 볼트 도구로 소규모 작업장을 운영하는 경우 20 암페어 회로 2 개를 설치하고, 여러 도구 또는 하나 이상의 240 볼트 도구를 실행하려면 전기 서브 패널을 차고에 설치하십시오.
기존 회로를 외부 건물로 확장하는 것은 기존 회로가 이미 데크 또는 실외 콘센트를 제공하는 경우에만 수행해야하며 차고의 새 조명 및 콘센트가 회로 용량을 초과하지 않아야합니다. 또한 지역 코드에 의해 간단한 회로 확장이 허용되는지 확인하십시오.
지하 케이블을 연결하는 방법
이 예에서는 Schedule 40 PVC 도관을 실행하기로 선택하고 UF 케이블 또는 개별 THWN 와이어를 스레딩합니다. 이 과정은 UF 케이블을 직접 매장하거나 단단한 금속 도관을 사용할 때와 유사합니다.
- 로프 또는 정원 호스를 사용하여 집에서 차고까지 지상에서 배선 경로를 배치하십시오. 가장 짧고 가장 직접적인 경로가 항상 가장 좋습니다. 트렌치 셔블을 사용하여 집에서 차고까지 좁은 통로를 파고 설치 유형에 따라 권장 깊이로 설치하십시오. 긴 트렌치를 파야 할 경우이 작업을 위해 트렌치 기계를 대여하는 것이 좋습니다. 보도를 건너야하는 경우 트렌치를 양면의 필요한 깊이까지 파고 운전하여 보도 아래에 측면 구멍을 뚫습니다. 단단한 파이프 또는 도관을 수평으로 한 조각. 그런 다음 지루한 구멍을 통해 보도 아래의 도관을 작동 시키십시오. 도관을 트렌치에 놓고 PVC 솔벤트 접착제로 개별 섹션의 조인트를 솔벤트 용접합니다. 각 끝에서 트렌치 밖으로 연장되는 수직 길이의 도관에 연결된 스윕 피팅을 부착합니다. 도관의 한쪽 끝을 통해 피시 테이프를 반대쪽 끝까지 내립니다. UF 케이블의 끝 (또는 개별 THWN 와이어)을 피시 테이프의 끝에 연결 한 다음 도관을 통해 케이블을 조심스럽게 다시 잡아 당깁니다. 피시 테이프를 당길 때 도우미가 케이블을 한쪽 끝에서 공급하면이 작업이 훨씬 쉬워집니다. 케이블 윤활유를 바르면 케이블을 더 쉽게 당길 수 있습니다. 전기 기술자가 집 안과 차고 내에서 연결을 계속할 수 있도록 도관 런의 각 끝에 충분한 여분의 케이블을 남겨 두십시오. 트렌치를 채우기 전에 현지 규정에 따라 필요한 경우 검사관이 "통과"하도록해야합니다. 검사관은 도관이 적절한 깊이에 묻혀 있는지 확인한 다음 트렌치를 채우고 회로 설치를 계속할 수 있도록합니다.
이제 케이블을 집과 차고로 확장하고 연결을 완료 할 준비가되었습니다. 모든 전선이 집과 차고의 벽을 통과하여 내부로 들어갈 때 도관 내부에 포함되어 있는지 확인하십시오. 차고의 콘센트와 조명을 배선 한 후 마지막 단계는 기본 서비스 패널에서 회로 차단기를 연결하는 것입니다.
