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전선을 전기 스위치 및 콘센트에 연결할 때 두 가지 방법이 있지만 전문가는 한 가지만 권장합니다.
각 스위치 및 리셉터클 장치에는 장치 본체 측면에 표준 나사 단자가 있습니다. 이것들은 사용하기 가장 좋은 연결 단자이며, 이 나사 단자를 사용하는 기술은 더 자세히 설명되어 있습니다.
푸쉬-인 연결 문제
스위치 또는 리셉터클 본체 뒷면에는 슬라이드 인 연결 구멍이있어 노출 된 와이어의 끝을 간단히 눌러 와이어 연결을 만들 수 있습니다. 이 작업은 매우 편리한 방법처럼 보이지만 실제로는 전문 전기 기술자가 거의 없으며 경험이 많은 DIY 사용자는이 푸시 인 피팅을 사용합니다. UL (Underwriters Laboratories)에서 여전히 허용하고 있지만 이러한 푸시 인 연결은 안전하지 않으며 처음부터 연결이 느슨해집니다. 푸쉬-인 피팅이 느슨하면 아크, 연결부 주변 표면의 흠집, 스파크 및 열이 발생할 수 있습니다. 이러한 푸쉬-인 연결을 사용해야하는 경우, 와이어를 항상 잡아 당겨서 단단히 연결되어 있는지 확인하십시오. 그러나보다 안전한 스크류 터미널 연결을 선호하는 것을 피하는 것이 좋습니다.
나사 식 터미널 연결 방법
- 먼저, 한 쌍의 와이어 스트리퍼 또는 조합 도구를 사용하여 연결할 각 도체에서 약 3/4 인치의 와이어 절연을 제거하십시오. 도움이 될 수 있으면 금속 와이어 자체에 흠이 생기지 않도록주의하십시오. 와이어 스트리퍼의 올바른 개구부를 사용하면이를 방지 할 수 있습니다. 한 쌍의 긴 노우즈 플라이어를 사용하여 와이어의 노출 된 금속 팁을 J 자 고리로 구부립니다. 이 굽힘으로 인해 나사 머리에 닿지 않은 상태에서 와이어가 나사 단자를 완전히 감쌀 수 있습니다. 이제 나사를 닫을 때 후크가 와이어를 강제로 열지 말고 조이십시오. 이것은 본질적으로 나사 머리를 위에서 내려다 보면서 와이어를 시계 방향으로 나사 단자 주위에 고리로 묶어야한다는 것을 의미합니다. 나사 단자를 전선에 단단히 고정시킵니다. 나사 머리 아래에 전선 절연체가 없는지 확인하고, 노출 된 전선이 스위치 나 콘센트의 플라스틱 하우징에 놓여 있지 않은지 확인하십시오. 이 기사의 주제는 아니지만 항상 올바른 와이어를 오른쪽 나사 터미널에 연결해야합니다. 리셉터클에서 브론즈 또는 브래스 색상의 스크류 터미널은 핫 와이어 (일반적으로 검은 색 또는 빨간색 절연체)에 부착됩니다. 은색 스크류 터미널은 중성 회로 와이어 (보통 흰색 절연)를위한 것이고 녹색 스크류 터미널은 회로 접지 와이어, 일반적으로 나선 구리 와이어 또는 때로는 녹색 절연 와이어를위한 것입니다.
