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완벽한 종이 비행기를 접 으려고 할 때, 이 인기있는 오락의 역사에 대해 궁금해 할 것입니다.
대부분의 역사가들은 중국인이 종이 항공기를 최초로 제작했다고 믿고있다 그들은 종이의 초기 발명가로 인정 받았기 때문에, 물질을 창의적으로 사용하는 최초의 사람이되는 것이 논리적으로 보입니다.
1700 년대 프랑스의 몽고 비에 형제들은 종이를 사용하여 열기구를 만들었습니다. 1783 년에 그들은 종이 안감으로 최초의 인간이 운반하는 열기구를 만들었습니다.
Leonardo da Vinci는 양피지를 사용하여 그의 ornithopter (헬리콥터) 모델을 제작했다고 썼습니다.
라이트 형제는 최초의 인간이 탑승하는 비행기를 만드는 연구의 일환으로 종이 비행기를 사용했다고합니다. 오빌과 윌버 라이트는 1903 년 12 월 17 일 첫 비행기 비행을 성공적으로 마쳤습니다.
1930 년대 Jack Northrop은 종이 비행기 모델을 사용하여 Lockheed Corporation의 대형 항공기의 공기 역학을 테스트했습니다.
제 2 차 세계 대전 중에 종이 비행기의 역사는 매우 흥미로워졌습니다. 배급으로 인해 더 이상 플라스틱이나 금속으로 장난감을 만들 수 없었습니다. 그러나 종이는 어린이 장난감에 널리 이용되었습니다.
이 기간 동안 가장 인기있는 종이 비행기 중 일부는 Wallis Rigby가 설계했습니다. 릭비는 1930 년대 미국으로 이주한 영국인이었습니다. 그는 자신의 모델을 책이나 박스 세트로 출판했지만 일부는 만화 섹션의 일부로 일요일 신문에 인쇄되었습니다. 그러나 대부분의 모델은 당시 잉크 부족으로 인해 기괴한 색 구성표를 사용했습니다. Rigby의 디자인은 "탭 및 슬롯"구성을 가졌으며 오늘날 수집가의 아이템으로 선정되었습니다.
1944 년 General Mills는 두 개의 Wheaties 박스 탑과 5 센트를 대신하여 어린이들에게 두 개의 종이 비행기 모델을 보내도록 제안했습니다. Curtiss P-40 Flying Tiger, Supermarine Spitfire, Mitsubishi A6M Zero 및 German Focke-Wulf와 같은 WWII 전투기를 포함하여 14 개의 모델이 시리즈에 포함되었습니다.
현대 기술은 종이 비행기 제작의 취미에 영향을 미쳤습니다. CAD (Computer Aided Design) 소프트웨어가 저렴하고 사용하기 쉬워지면서 아마추어는 인터넷을 통해 다른 사람들과 공유 할 수있는 놀랍도록 정교한 평면 디자인을 만들 수있었습니다. 종이 비행기를 자유 비행 전기 비행기로 바꾸는 종이 비행기 전기 변환 키트도 있습니다.
2 차 세계 대전 중 종이 비행기 팬과 달리 오늘날의 종이 비행기 폴더는 더 이상 실제 항공기의 복제본으로 제한되지 않습니다. 예를 들어, Star Wars 팬들은 종이 접기 기술을 사용하여 영화 프랜차이즈에서 우주선의 종이 모델을 만들어 종이 비행기 제작을 새로운 차원으로 끌어 올렸습니다. Benjamin Harper의 "Star Wars Folded Flyers"와 Chris Alexander의 "Star Wars Origami"는 이러한 모델을 만드는 방법을 사람들에게 가르치는 두 가지 예입니다.
경쟁이 치열한 폴더는 종이 비행기 비행에 대한 다양한 기록을 설정하려고 시도했습니다. 2012 년 3 월, 전 대학 쿼터백 인 Joe Ayoob은 2003 년 Stephen Kreiger의 이전 "Guinness World Records"비행을 중단하기 위해 10 인치 226 피트 종이 비행기를 탔습니다. Krieger는 그의 종이 비행기 207 피트 4 인치를 날았습니다. 그러나 Ayoob의 기록 설정은 샌프란시스코 KRON-TV의 프로듀서 인 John Collins와의 파트너십의 결과였습니다. 콜린스는아요 브가 사용했던 비행기를 설계했지만 언론인들에게 세계 기록에 도전하는 데 필요한 팔의 힘이 없다고 말했다.
가장 긴 종이 비행기 비행 기록은 Ken Blackburn에 속합니다. 그는 1983 년에 16.89 초로 기록을 세웠지 만이 업적을 기뻐하지는 않았다. 그는 1987 년 17.2 초, 1994 년 18.8 초로 기록을 재설정했다. 그는 기록을 잠시 잃었지만 1998 년 조지아 돔에서 272 초 비행으로 명예를 되찾았다. Blackburn은 플로리다의 Eglin Air Force Base에서 항공 엔지니어로 일하며 종이 비행기 접기에 관한 몇 권의 책을 저술했습니다. 그의 개인 웹 사이트는 종이 비행기에 관심이있는 모든 사람들에게 훌륭한 자료입니다.
종이 비행기를 얼마나 멀리 그리고 얼마나 오래 던질 수 있는지 실험하는 것 외에도 다양한 사람들이 종이 비행기의 크기에 대한 기록을 세웠습니다. 1995 년 3 월 16 일에 덴마크 출신의 12 세인 Christian Thorp Frederiksen은 2.5mm x 1mm 크기의 종이 비행기를 만들었습니다. 1995 년 5 월 16 일, 델프트 기술 대학의 학생들은 날개 길이가 40 인 비행기를 만들었습니다. 발, 10 인치.
