athearn 기관차를 led 조명으로 변환

캠 바커 / 게티 이미지

• LED 조명의 장점

  Athearn은 뛰어난 디테일과 안정적인 성능으로 다양한 HO 기관차를 생산합니다. 그러나 모델러들 사이에서 공통점은 헤드 라이트, 백업 등, 분류 등, 도랑 등을 포함 할 수있는 기관차의 다양한 조명에 1.5 볼트 백열 전구를 계속 사용한다는 점입니다.

  백열등은 좋은 색상을 제공하지만 빨리 타 버릴 수 있습니다. 다행히도이 기관차는 LED 조명으로 상당히 쉽게 변환 할 수 있습니다. LED가 훨씬 오래 지속되고 전압 소모가 줄어 듭니다. 레이아웃에 기관차가 많이 포함 된 경우 중요 할 수 있습니다.

  이 기술은 다른 브랜드의 기관차에서도 작동합니다. 각 설치는 약간 다를 수 있지만 기본 단계는 동일합니다. 이 예에 표시된 모델은 구형 Ready-to-Run SD40입니다. 이 설치에는 LED와 광섬유가 모두 사용됩니다.

  필요한 도구 및 재료

  • 납땜 인두 LED 조명 (T1 3mm "써니 화이트") 1k 옴 1/4 와트 저항기 열수축 튜브 와이어 절단기 0.40 광섬유 가닥

• 백열 전구 제거

  

  라이언 C 쿤클

  첫 번째 단계는 백열등을 제거하는 것입니다. 작은 전구는 껍질 안쪽에 접착제로 고정되어 있습니다. 수용성 접착제에 물을 약간 떨어 뜨려 1 분 정도 그대로 두십시오. 아무런 문제없이 전구를 부드럽게 들어 올려야합니다.

  그런 다음 PCB 보드에서 전선을 분리하십시오. 새로운 LED에 대해 보드에서 동일한 탭을 사용할 수 있습니다. DCC 디코더를 설치하는 경우 보드의 탭을 사용하거나 디코더의 흰색, 파란색 및 노란색 리드에 하드 와이어를 연결할 수 있습니다.

• LED 사전 배선

  

  라이언 C 쿤클

  백열 전구와 달리 LED는 편광되어 각 조명에 양극과 음극이 있습니다. 양극 (+) 리드를 양극 이라고하며 LED에 리드가 연결되어 있으면 양극 이 더 길어집니다. 음극 (-) 쪽을 음극 이라고하며 두 리드 중 작은 쪽이됩니다. 표면 장착 스타일과 같은 다른 LED는 (+)쪽에 평평한 점 또는 표시가 있습니다. LED를 올바르게 배선하는 것이 중요하므로 양극과 음극 리드를 구분해야합니다.

  또한 LED로 전송되는 전압을 줄이려면 저항 이 필요합니다. 저항을 양극 또는 음극에 연결할 수 있습니다.

  대부분의 모델 트레인 애플리케이션의 경우 여기에 표시된대로 LED와 저항의 조합이 매우 효과적입니다. 바람직한 LED는 T1 3mm "써니 화이트"이다. (백열 전구를 더 잘 모방하려면 밝거나 따뜻한 흰색 LED를 찾으십시오. 다른 것들은 더 푸른 색조를 will 것입니다.) 1k ohm 1/4 Watt 저항과 쌍을 이룹니다.

  기관차에 설치하기 전에 헤드 라이트 및 보조 등용 LED를 연결하는 것이 가장 쉽습니다. 와이어 커터로 원하는 길이로 잘라 내면 대부분의 LED 리드를 크게 줄일 수 있습니다. 대부분의 기관차 내부에는 공간이 부족하므로 가능한 한 적은 양을 사용하십시오.

  1. LED를 연속해서 배치하고 양극을 함께 납땜 한 다음 짧은 길이의 전선을 연결하여 조명이나 PCB 또는 디코더를 연결합니다. 디코더에 직접 배선하는 경우 파란색 리드에 연결 한 다음 각 음극에 저항을 연결하십시오.

• LED를 PCB에 연결

  

  라이언 C 쿤클

  다음으로 LED를 기관차에 연결해야합니다. 다시 한 번, 기관차에서 PCB 보드를 사용하거나 DCC 디코더로 직접 이동할 수 있습니다. 기관차를 켜거나 끌 수있는 방식으로 광섬유를 LED에, LED를 보드에 연결하는 방법을 계획하고 생각하는 것이 가장 좋습니다.

  PCB 보드의 경우 양극을 공통 포스트에 연결하고 두 음극을 헤드 라이트 및 역광 포스트에 각각 연결하십시오.

  디코더의 경우 전조등에 흰색 선을 사용하고 역광 음극에 노란색을 사용하고 양극에 파란색을 사용하십시오.

  연결부를 납땜하기 전에 열 수축 튜브를 와이어 위로 밀어 넣습니다. 그런 다음 튜빙을 베어 와이어 위에 놓고 납땜 인두의 가장자리를 사용하여 조인트 주변으로 수축시킵니다. 양극 연결부 위에 액체 전기 테이프를 사용하십시오. 이 모델에는 공간이 빡빡합니다. 연결이 끊어 질 가능성이 없습니다.

• 광섬유 부착

  

  라이언 C 쿤클

  광섬유를 사용하여 LED에서 렌즈로 빛을 전달하십시오. 대부분의 Athearn 엔진의 경우.040 스트랜드가 잘 작동합니다.

  설치가 조금 더 어려워지는 곳입니다. 기관차에 설치하는 가장 좋은 방법을 결정해야합니다. 이 예에서는 스트랜드를 테스트 피팅하고 기관차에 설치하고 셸과 제자리에 연결 한 후 (동적 브레이크 해치를 차단 한 후) 광섬유를 길이에 맞게 자르는 것이 가장 쉬운 방법입니다.

  일부 모델의 경우 먼저 모든 광섬유를 먼저 연결 한 다음 LED 어셈블리를 본체에 부착하고 마지막으로 PCB / 디코더에 연결하는 것이 더 쉬울 수 있습니다.

  1. 먼저, 각 광섬유 가닥을 렌즈에서 LED까지 이어지는 대략의 길이로 자릅니다. 광섬유의 끝 부분을 열수축 튜브와 함께 사용하십시오. 짝을 이루는 조명의 경우, 작은 밴드의 튜브를 사용하여 두 리드를 끝과 함께 먼저 연결하십시오. 그런 다음 더 큰 직경의 튜브를 사용하여 쌍과 LED를 연결하십시오. 튜브는 LED 주위에 꼭 맞아야합니다. 광섬유를 손상시킬 수 있으므로 튜브에 많은 열을 사용하지 마십시오. (필요한 경우 LED에서 스트랜드를 제거하고 모델을 조립할 때 다시 부착 할 수 있습니다.) 팬, 운전실 창 또는 기타 신체 개구부를 통해 빛이 새지 않도록 광섬유 스트랜드를 검은 색으로 페인트하십시오.

• 조명 마무리

  

  라이언 C 쿤클

  본체가 조립되고 모든 것이 내부에 연결된 상태에서 마지막 단계는 조명 자체를 마무리하는 것입니다.

  광섬유를 길이로 자릅니다. 연선 끝 근처에서 납땜 인두의 끝을 잡으면 끝이 플레어됩니다. 이것이 충분한 렌즈 모양을 제공한다면 잘 가십시오. 개구부 자체에 Details West의 투명 플라스틱 렌즈를 사용할 수도 있습니다. 광섬유를 다듬어 하우징 내부에서 끝나도록 한 다음 플라스틱 렌즈를 전면에 붙입니다. 접착제가 마르면 작은 렌즈를 고정하고 제자리에 테이프를 사용하십시오.

  이러한 변환 중 몇 가지를 수행하면 프로세스가 매우 빠르게 진행됩니다. 대량 구매시, 전환을위한 재료 비용은 기관차 당 $ 2 미만이며 매번 교체 전구에 소비 할 수있는 비용에 대한 것입니다.