차도 재료로 깔린 자갈 사용

이것이 바로 "자갈"진입로입니다. 거주 지역에 따라 다른 것으로 부를 수 있습니다. 데이비드 보리 유

"파쇄 된 자갈"진입로 란 작은 돌이 섞인 거친 모래로 구성된 것을 의미합니다. 그러나이 용어는 지역적이며 많은 사람들이 혼동합니다. "파쇄 된 자갈"진입로가 의미하는 것은 "돌"진입로라는 용어와 다릅니다.

정의

깔린 자갈 진입로는 일반적으로 모래, 미사, 점토 및 더 큰 골재 (조약돌 및 작은 돌)로 구성됩니다. 대조적으로 돌 차도는 종종 더 우아합니다. 용어에 대한 혼란의 원천은 돌 차도에 사용되는 작은 돌이 때때로 "자갈"이라고도하는 것입니다.

이는 이러한 드라이브 웨이를 논의 할 때 사용되는 용어에 대해 많은 혼동이 있지만 그 유비쿼터스에도 불구하고 많은 혼란이 존재한다는 사실을 다루고 있습니다. "돌"진입로를 언급 할 때, 표면이 완전히 작은 돌로 구성된 진입로를 의미합니다. 분명히 물은 체를 통해이 물질을 통해 배출 될 것입니다. 대조적으로, 이 기사의 주제 인 깔린 자갈 차도에는 물을 흘리도록 설계된 표면이 있습니다. 이는 결합제 역할을하는 더 큰 골재 사이의 모래, 미사 및 점토 입자를 통해 달성됩니다.

어떤 사람들은 이런 유형의 차도를 "흙"차도라고 알고있을 것입니다. 그러나 "흙"은 "자갈"이라는 용어의 사용에 대한 혼동의 가능성에도 불구하고 여기서 부정확 한 단어입니다.

저렴한 가격의 "폭포"옵션

부서진 자갈 차도는 저렴하기 때문에 종종 "존스를 따라 잡기"가 문제가되지 않는 시골 지역의 차도입니다. 집주인은 틀에 박힌 자갈이 없어지고 부서진 자갈이 없어짐에 따라 주기적으로 부서진 자갈을 쉽게 추가 할 수 있습니다. 그것은 단지 일시적인 수정 일지라도 분쇄 된 자갈을 버리고 퍼지게합니다.

다른 한편으로, 자갈이 깔린 자갈 도로는 당신이 당신의 조경 디자인에서 "민속적인"외관을 위해 노력한다면 미학적으로 잘 작동 할 수 있지만, 차도에서 가장 매력적인 것은 아닙니다. 깔린 자갈 진입로는 북부 기후의 혼합 백입니다. 한편으로, 이들은 동결 / 해동주기 동안 비교적 "펀치로 롤"한다; 아스팔트 도로를 소유하고 있다면 "서리가 많은 곳"이 훨씬 더 큰 거래입니다. 그러나 자갈이 깔린 자갈 도로는 눈을 제거하기가 좀 더 어려워 질 수 있습니다. 작은 돌이 붙어서 방해가되기 때문에 눈덩이를 달거나 삽을 긁을 수있는 평평하고 깨끗한 표면이 부족합니다.

찬성

비용은 일반적으로 상대적으로 낮습니다
추운 기후에서 서리가 감소
파손될 "포장 된"표면이 없기 때문에 수리가 줄어 듭니다.
적은 유지 보수

단점

눈 제거는 조금 더 어렵다
틀에 박힌 상처는 비교적 빨리 형성 될 수 있습니다.
상대적으로 더러운

구성

부서진 자갈 진입로에서는 배수가 잘되는 바닥이 중요하므로 분쇄 된 자갈 진입로를 설치하는 개인이주의를 기울여야합니다. 그렇지 않으면 문제가 발생할 수 있습니다. 그럼에도 불구하고, 자갈이 깔린 자갈 도로는 일반적으로 수리 또는 유지 보수 작업이 덜 필요합니다. 손상되거나 얼룩 질 수있는 딱딱한 표면이 없기 때문에 밀봉, 패치 및 청소가 없습니다.

위에서 언급했듯이, 자갈 자갈 도로는 물을 흘리도록 설계되었습니다. Rural Home Technology의 Russ Lanoie에 따르면, 도로 표면의 자갈은 물과 교통의 영향에 맞서 싸울 수 있어야합니다. 더 큰 골재 사이의 공극을 채우고 일종의 시멘트로 작용하기 위해서는 미사 및 점토 입자 형태의 바인더가 필요합니다. 표면 자갈은 물이 바닥을 통과 할 수 없어야합니다. 대신, 모양 때문에 도랑에 물을 흘려야합니다.